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京V标准使自主品牌在京遭遇灭顶之灾
【电动汽车时代】京V机动车排放标准的实施时间还未确定，北京车市就已被一种浓郁的“纠结”氛围所笼罩。 “希望多卖又不敢多卖。”9月20日，作为自主品牌经销商，在北京亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)从未经历如此煎熬的张经理告诉记者。 想趁机多卖国IV车，又怕京V标准突然实施，把车砸在手里;少进车，看到不少消费者开始出手购车，又心里痒痒。如何找准进与销之间的平衡，正在考验着京城自...
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