《自在飞车》新漂移SaabAero

2012 年 11 月 20 日5120

　　　漂移是每一位赛车玩家都在孜孜不倦追求的东西，他们喜欢赛车游戏的激情，喜欢过弯甩尾时的畅快，甚至因为漂移而迷恋上了某一款赛车游戏，在《自在飞车》现有的体系中，漂移车占据了1/3的空间，而在漂移车中，又被细分为以LFA和超级藤原为代表的传统漂移，以及以宝马M3为代表的另类漂移，第一辆新漂移车SaabAero-X的横空出世，无疑打破了现有的这种格局，让不少漂移玩家颇为期待。

　　宁缺毋滥SaabAero-X拒绝量产

　　SaabAero-X是Saab的概念车款，于2006年日内瓦车展时首次亮相。SaabAero-X由一具2.8升的双增压V6引擎驱动，在纯乙醇燃料驱动下，可以产生400匹马力(300kW)、扭力50.9kg-m。预计可以在4.9秒内由零加速到百公里，最高时速被限制在250km/hr。在方向盘上也设有七速的手动变速拨杆。像SaabTurboX一样，Aero-X采用四轮驱动。

　　采用飞机驾驶舱的概念，车门开启时前挡风玻璃与车门座舱盖采上掀开启，由于没有A柱，Aero-X带来完整的180度视野，也有助于进出低矮的座位。车体材料为碳纤维材质，使用电子控制式的悬吊系统。尽管这是一台紧凑型的双门跑车，但是有着合理的储存空间，包括后方一个传统的上掀式行李箱，与车尾有个类抽屉式的储存空间。

　　虽然Aero-X概念车一直深受好评，许多车迷也要求量产，但是Saab母公司Spyker的首席执行长VictorMuller于SaabsUnited.com网站表示这将不是公司的首要任务。

　　SaabAero-X欲与M3分庭抗衡

　　作为《自在飞车》游戏内的第一款新漂移车，官方给足了它面子，在上架前特意准备了试驾体验，让玩家参与到新漂移车的调试中，其后根据玩家的反馈意见做出了调整，目前新漂移车SaabAero-X调试后的属性已经更新到游戏中，已申请试驾过的玩家可以好好提前感受一下新漂移车的魅力了，相信它不会让你失望。

　　在设计之初，SaabAero-X的定位就是一线超跑，而且在之后相当长的时间内保持足够的战斗力和竞争力，一如当初的M3一样，出色的加速度，不俗的极速，以及稳定的操控，同时保留了漂移车的过完甩尾、手刹积气等特征，区别于M3的地方在于除了性能和速度外，它还能让你感受漂移车那种畅快的甩尾体验，选择了SaabAero-X，就等于选择了“既要成绩又要过程”的鱼和熊掌兼得局面。

　　SaabAero-X的定位决定了在之后的很长一段时间内，它会是M3的宿敌，从结果和成绩上看两者各有千秋，从过程上看，SaabAero-X比M3要有优势，因为它不像M3一样，选择了M3就等于舍弃了漂移的畅快感。SaabAero-X的野心在于，它想鱼和熊掌兼得。

　　除了捍卫漂移车的地盘外，SaabAero-X也将成为一个不断开阔疆土的功臣，在漂移车强势的多弯赛道，SaabAero-X表现自然强势，但在一些冲刺车占优的赛道，如青藏高原、江南水乡和天使赛车场等，SaabAero-X会让你眼前一亮，在SaabAero-X身上的更多潜力更多惊喜，将等待你的发掘。

　　SaabAero-X是一辆接近完美的车，一如大多数漂移玩家追求完美的心态一般，而它出色的稳定性，将会直接减少因漂移而产生的失误，直接左右最终的成绩，相信玩家在一定时间的适应后，这辆车会成为你最忠诚有力的伴侣。