驾考难度大升级 10月起正式实施！快来看看有何改动

2017 年 8 月 20 日1870

原标题：驾考难度大升级 10月起正式实施！快来看看有何改动

　　驾考难度大升级，需要提防“潜规则”愈演愈烈

　　为贯彻落实公安部、交通运输部驾驶人培训考试制度改革意见，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于2017年10月1日正式实施。

　　估计这个被解读为“驾考难度大升级”的消息，可能会在不少驾考学员中引发忧虑。原因不为别的，就在于驾考现设的几个关口本来就很不通畅，如果再增加难度，会让学员更加不安。

　　可是，无论是为了突出安全文明意识考核，还是更加契合实际道路交通环境的标准修订，都是提高安全驾驶减少交通事故的需要，没有什么可指责的。比如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，既能从细节动作考核安全文明意识，也增加了安全行车的系数。再比如科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。还有，小型车调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。大型车对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。这就更加突出实用性，更加人性化。所以，“驾考难度大升级”的新版标准，其实是值得称道的新政。

　　然而现实情形是驾校乱象颇多、猫腻不少。有的学员在驾校已经交了报名费，练车时还要收取训练费，考前一天再缴熟悉考场费。更不堪的，学员在驾校学习时往往得不到扎实有效的训练，人多车少，学员每天没有足够的上车时间；有的教练没有资质，教学工作极不负责，甚至让老学员带新学员，自己坐在一边聊大天……这些技艺不精、功底不实的学员匆匆忙忙参加考试，通不过就成了“常态化”的现象。于是，驾校就广为流行着一个“买过”的词汇，意思是考前给考官缴纳一定费用，然后“保”你过关。如果不当鸵鸟，就不难发现这是一种司空见惯的存在。

　　增加驾考难度，确实有利安全，但也为潜规则继续存在乃至升温带来契机，所以有关方面也要预防弊端放大。现在的驾考，缺乏透明度也缺失公信力。有的考场，工作人员不是把学员当作服务对象，而是任意呵斥；既不提前预报考试人员，也不按排号顺序进行考试，让学员一直处于等考状态，身心疲惫无可奈何……这种情形，也为潜规则推波助澜。

　　南方网雷钟哲